На страже экологии

Городская свалка  для большинства горожан  два года назад стала историей. Согласно официальной информации  она закрыта, а, следовательно, отходы туда  свозиться не должны. Тем более, что  в районе села Кругленькое работает завод по переработке отходов. Однако  вопросы по главной экологической «боли»  новокузнечан, остаются.  Бомжи,  попытки незаконного ввоза отходов  и возгорания – вот что  в первую очередь  сегодня волнует  директора  частного охранного предприятия «Броня 345» Сергея Ивановича Тишкова.  Его ЧОП  с 1 апреля  2011 года охраняет этот  специфический  объект  и  практически каждый день  вынужден решать несвойственные охране задачи.  Мы решили поинтересоваться,  каким образом охрана может стоять на страже окружающей среды  и Сергей Иванович  любезно согласился ответить на наши вопросы. 

-  Сергей Иванович, так что же всё-таки  из   себя   представляет  городская свалка как  объект  охраны?  Насколько я  понимаю этот объект  специфический?

- Много лет на городскую свалку свозился мусор со всего города и   люди как-то привыкли, что именно здесь и должны складироваться отходы. Два года назад  муниципалитет принял решение о закрытии свалки. Но вы понимаете, что привычка вторая натура и некоторые организации по старинке пытаются провести на её территорию мусор. Такие попытки мы пресекаем,  и делать это непросто. С другой стороны площадь самой свалки не огорожена   и  не  освещена.  Кстати, площадь свалки   больше двадцати двух гектаров. Освещение работает только на КПП.  В сумерки и даже  днём производить  осмотр  объекта сложно. Визуально  охватить такую площадь физически невозможно.  И если  на машине туда не проедешь, то предотвратить проникновение людей  нельзя. По крайней мере,  пока. 

Техническое оснащение  на таком объекте  это важнейший вопрос, хотя, возможно, это кому-то покажется странным.  Начнём с освещения. Оно, как я сказал, слабое и ненадёжное.  Уже было такое, что ремонтировали его своими силами, вызывали электрика и восстанавливали провода, которые оборвал сильный ветер.  По большому счёту надо переделывать шлагбаум и сам подъезд к КПП.  Нужна относительно  нормальная дорога вокруг свалки, чтобы можно было её объезжать на машине.  Её сейчас ни обходить, ни объезжать невозможно.  Понятно, что свалка горит,  есть опасность провалиться тому же охраннику и  поэтому даже  обходить её  по периметру  небезопасно.

Я предложил  муниципальному  управлению «Дирекция Единого Заказчика», с которым мы  заключили договор,  поставить  видеонаблюдение на КПП. Причём видеонаблюдение  должно быть в режиме  он-лайн.  Т.е. любой   новокузнечанин  может войти в интернет и наблюдать,  как мы выполняем свои обязанности.  И  заодно оценить насколько законно или незаконно  проезжают на территорию  свалки машины.  Не думаю что это большие затраты для городских  властей, зато   это будет более весомый контроль. Да и охранники  были бы уже под контролем,  и  я на это согласен, пусть нас контролируют, я этого не боюсь.

-  Сергей Иванович, давайте  поговорим о людях без определённого места жительства. К сожалению, свалка  это их  «определённое место жительства»  и вашим работникам приходится с ними сталкиваться ежедневно.  Каковы функции охраны в отношении этих людей на объекте?

- Вы знаете,  чисто по-человечески мне   жаль таких людей.  Можно, конечно, изгнать их со  свалки, если очень сильно захотеть,  но куда они пойдут? Поэтому мы им не мешаем, единственно,  следим, чтобы,  они не нарушали противопожарную безопасность. Не жгли костры или жгли их где-нибудь в стороне. И в тоже время предупредить, чтобы с ними, что-нибудь не случилось.  Что я имею  ввиду?  Если охранник увидит, что кто-то провалился, то он, конечно, поможет.

- Хорошо. Вопрос о правилах противопожарной безопасности  на городской свалке.  Насколько опасно то, что она горит  и что  должна делать охрана, согласно договору, который у вас заключен с МУ «Дирекция Единого Заказчика»?

-  То, что свалка горит это опасно, здесь  двух мнений быть не может.  Представьте пожар на глубине  нескольких  метров, затем всё,  что выгорает,  проваливается и затем, то, что происходит можно сравнить с извержением вулкана.  Пусть это мини извержение, но результат его малоприятный. Поэтому ходить по свалке небезопасно.  Можно просто провалиться  и  сгореть.  Что касается   обязанностей  охраны в случае серьёзного  возгорания на этом объекте, то  мы  в этом  случае  вызываем пожарную охрану.  И обязательно ставим в известность МУ «Дирекция Единого Заказчика».  Вообще  с правилами противопожарной безопасности на свалке надо что-то делать.  Я буду настаивать и убеждать руководство  МУДЕЗа в том, чтобы они принимали все меры для тушения пожара. Ни для кого не секрет, что сделать это можно с помощью тяжёлой техники, тех же тракторов, например. А  тушением пожаров, по моему  мнению,  должны заниматься  профессионалы, те же пожарные  части.  Поэтому вопросы по поводу ликвидации возгораний в первую очередь должны задаваться  им, а не нам.  У нас, как я уже сказал ранее, свои задачи.

-  Проезд на свалку автомобилей с мусором, вернее попытки проехать туда без разрешения городских властей, «по старой памяти». До вас там работало одно охранное  предприятие  и оно ушло оттуда со скандалом. Вообще, насколько часто сюда  приезжают  автомашины с отходами,  не имея разрешения, и как действуют ваши люди в  этом случае?

- Если в списках нашего заказчика такой машины нет, то  она туда не пройдёт. Хотя попытки проникновения  «левых» машин с мусором в первые  два  дня были особенно   настойчивыми. Сейчас они  почти  прекратились.  Такая информация, как вы понимаете,  распространяется  быстро.  Парадокс этого объекта заключается в том, что мы здесь не для того, чтобы отсюда что-то  не утащили, а наоборот, чтобы чего-нибудь не принесли, точнее не привезли.  В этом плане это особый объект и охранять его приходится  по особенному. Сталкиваться с чем-то подобным нам ещё не приходилось, но, думаю, что  с этой задачей мы справимся.  Ведь получается, что мы тоже в какой-то степени стоим на страже экологии и  новокузнечане  должны об этом знать.